【愛知/高浜】生産技術（燃料電池領域）│水素×FC製品の新規量産ライン構築【0101_102_03】

仕事内容

水素で走る。その未来をつくる製品を、いかに量産するか。まだ確立されていない製造プロセスを一からつくり上げる、生産技術エンジニアの挑戦がここにあります。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 燃料電池車「MIRAI」向けにFCエアコンプレッサーや水素循環ポンプを世界で初めて量産化し、出力50kW級の汎用型燃料電池モジュールも開発してきた企業です。水素・燃料電池（FC）は、同社が腰を据えて取り組む次世代領域に位置づけられています。配属が想定される高浜工場（愛知県高浜市）は産業車両の中核拠点であり、トヨタ生産方式に根ざした量産技術の蓄積があります。その土台の上に、FC製品の新しい量産ラインを築くのがこの仕事です。 ■ この仕事でやること ・水素・燃料電池（FC）製品の新規量産ラインの構築（工程設計・設備計画） ・新しい製造プロセスの確立に向けた工法検討、試作、量産化の推進 ・品質・コスト・生産性を満たすための設備仕様の検討と立ち上げ ・開発部門や設備メーカーと連携した、ライン立ち上げのプロジェクト推進 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 既存ラインの改善ではなく、新規の量産ラインをゼロから構築できるのが、このポジション最大の魅力です。燃料電池という発展途上の領域では、確立された製法がまだ少なく、自分たちでプロセスを設計する余地が大きく残されています。試行錯誤を重ねながら量産技術を生み出す経験は、生産技術エンジニアとして最も力のつく場面のひとつです。カーボンニュートラルという社会的テーマの最前線で、次世代モビリティの普及を製造の側から支える手応えが得られます。 ■ こんな方に向いています ・生産技術や工程設計の経験を、新規領域の立ち上げで活かしたい方 ・確立されていないプロセスを、試行錯誤しながらつくり上げることにわくわくする方 ・水素・燃料電池といった次世代エネルギー分野に関心がある方 勤務地は愛知県高浜市、雇用形態は正社員、想定年収は580万〜1120万円です。詳しい仕事内容や選考の進め方は、キャリビーのキャリアアドバイザーがご案内します。 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日は121日（完全週休2日制に加え、ゴールデンウィーク・夏季・年末年始の長期休暇あり） ・標準勤務は8:00〜17:00で、コアタイムのないフレックスタイム制を導入 ・回数制限のない在宅勤務制度があり、働く場所を選びやすい ・通勤手当・家族手当・資格手当・時間外勤務手当などの諸手当を整備（昇給年1回、賞与年2回） ・子が小学校卒業まで使える短時間勤務、託児所、子の看護のための公休など育児支援が充実 ・子育てサポート企業の「プラチナくるみん」、女性活躍推進の「えるぼし」、健康経営優良法人「ホワイト500」（2026）に認定 ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、フレックスタイム制が実際に機能し有給休暇を計画的に取得しやすいという声や、独身寮・社宅・社員食堂など福利厚生の手厚さを評価する声が見られます。一方で、配属部署によって業務内容や働き方に差があり、製造拠点では地方配属となる場合がある点は留意しておきたいところです。

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