グラビティ株式会社

【急募】車載系ソフトウェア開発エンジニア（ECU、画像処理など）◇IoT要素技術でモノづくりを支える

400〜600万円

神奈川県川崎市

ITエンジニア

1週間前に掲載※ 背景はイメージ画像です

この求人の魅力

・ECUや画像処理など車載系ソフトウェアの開発に携われます。・IoT要素技術でモノづくりを支える技術者集団の一員として働けます。

仕事内容

ECUや画像処理などを対象とした車載系ソフトウェアの開発を担うエンジニアの急募ポジションです。車載システムの制御や画像処理に関わるソフトウェアの開発に取り組んでいただきます。勤務地は神奈川県川崎市、雇用形態は正社員です。想定年収は400万円から600万円で、経験やスキルに応じて決まります。IoT要素技術でモノづくりを支える技術者集団での開発ポジションです。グラビティは、IoT要素技術を強みとし、車載システムや組み込みなど幅広い領域で受託開発を手がける技術者集団です。日本の証券取引所には株式を上場していない会社です。車載系ソフトウェア開発はモビリティ領域の中核を担う仕事で、同社のモノづくりを支える役割を果たします。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。（会社情報はグラビティの公開情報にもとづく）

具体的な業務内容

・ECUや画像処理など車載系ソフトウェアの開発を担います。・川崎市の拠点で開発業務に取り組みます。・IoT要素技術を活かしたモノづくりに携わります。

求めるスキル

歓迎

開発・運用の実務経験

応募後、担当のキャリアアドバイザーから1営業日以内にご連絡します

給与市場分析

本求人の想定年収レンジの中央値約500万円は、国税庁「民間給与実態統計調査」（令和5年分）における正社員の平均給与（530万円）と比べて約6%低い水準にあります（同調査では給与所得者全体の平均給与が460万円、正社員が530万円）。

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

ITエンジニアのキャリア解説

ITエンジニアは、Webサービス・業務システム・モバイルアプリ・インフラなど、ソフトウェア開発のあらゆる領域を担う技術職です。フロントエンド・バックエンド・インフラ・データ・モバイルなど専門分野が分かれ、近年は生成AI・SRE・プラットフォームエンジニアリングといった新領域の需要も急増しています。リモートワーク可・フレックスタイム制を導入する企業が多く、専門性を磨きながら柔軟な働き方を実現できるキャリアです。

よくある質問

Q. 想定年収はいくらですか？

A. 本求人の想定年収は400万円〜600万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。内定後は条件交渉が可能なケースもあるため、キャリアアドバイザーにご相談ください。

Q. 経験年数の制限はありますか？

A. 本求人は経験年数の指定はありません。これまでの経歴・スキルセット・志向性を総合的に評価します。まずはキャリアアドバイザーにご相談ください。

Q. 応募から内定までの流れは？

A. ご応募後、キャリビーのキャリアアドバイザーから順次ご連絡します。職務経歴書のブラッシュアップ → 企業への推薦 → 書類選考 → 面接（通常2〜3回）→ 内定が標準的な流れです。

Q. 未経験からITエンジニアに転職できますか？

A. 20代前半であれば未経験歓迎のポテンシャル採用枠が存在します。ITスクールでの学習履歴やGitHubでのポートフォリオがあると有利です。30代以降の未経験転職は、前職の業務知識（営業・金融・医療など）と組み合わせる「業界 × エンジニア」の道がおすすめです。

Q. ITエンジニアの平均年収はどれくらいですか？

A. 経験3〜5年で500〜800万円、シニア層（5年以上）で700〜1200万円が一般的なレンジです。外資系企業やSaaSスタートアップでは1500万円超のオファーも珍しくありません。スキルセット・英語力・マネジメント経験により大きく変動します。

Q. リモートワーク可能な求人はどの程度ありますか？

A. ITエンジニア求人の約7割でリモートワーク（フルリモート or ハイブリッド）が選択可能です。地方在住・育児中の方でも全国の優良求人にアクセスできるのが大きな魅力です。

※ 一般的な選考の流れや傾向に基づく案内です。実際の条件・選考プロセスは求人・企業により異なります。