【北海道】ブレーキシステム_実車適合エンジニア

仕事内容

北海道のテストコースで、実車にブレーキシステムを搭載して動かします。路面状況・気温・速度域を変えながら、設計値どおりに制動するかを検証していきます。実車適合エンジニアとは、机上の数字を現実の路面で確かめる役割です。 ■ ボッシュという会社 1939年設立のドイツ系グローバル技術企業の日本法人です。ABS・ESC・iBooster等のブレーキシステムを日本の自動車メーカーへ提供し、AEB（自動緊急ブレーキ）普及を牽引した技術基盤を持ちます。日本のボッシュ・グループ売上高は約4,280億円（2024年12月期・公表）、従業員5,160名（公表）。 ■ この仕事でやること ・ブレーキシステム（ABS/ESC/電動ブレーキ等）の実車への搭載・適合テストを行います ・テストコースでの走行試験・データ収集・解析を担当します ・車両ごとのパラメータ調整・不具合の原因特定と改善提案を行います ・技術報告書の作成・設計担当へのフィードバックを担います ■ この仕事の面白さ・身につくもの 実車の挙動を自分のデータとして記録し、設計にフィードバックします。この「現場→設計→現場」のループを回す経験は、制御システムと車両力学の両方の理解を深めます。北海道という気候・環境条件の多様なフィールドで、極低温・積雪路面での試験を担える点は、他の拠点では得られない強みになります。 ■ こんな方を歓迎します ・自動車・機械系の工学的知見があり、制御システムや計測に関心がある方 ・実車試験・走行試験の経験があると尚可 ・英語で技術ドキュメントを読める方（業務で英語を使用する場面があります） ■ 働く環境・待遇 ・フレックスタイム制（コアタイムなし・2023年4月より、公表） ・在宅勤務：スマートワーク制度により原則リモート使用上限なし（実車試験があるため現場出勤も要する場合あり） ・年間休日：121日以上（2022年度実績・公表） ・年次有給休暇：初年度17日、2年目以降最大20日（公表） ・月間平均残業：約12時間（口コミ情報ベース・公開情報） ・住宅手当（支給条件あり）・食事手当・在宅勤務手当・育児支援手当 ・次世代育成手当・ベビーシッター補助制度 ・育児休職制度：復職率100%に近い水準（公表） ・多目的休暇（私傷病・家族の傷病・ボランティア活動等） ・時間外勤務手当（全額支給）・通勤手当・単身赴任手当 ・社員食堂・慶弔見舞金・ボッシュ従業員生命共済会・LTD制度 ■ 職場の評判・傾向（公開情報より） OpenWorkでは「有休がほぼ100%取得できる」「外資系らしい実力主義の文化がある」との評価が多くあります。実車試験は現地出勤が伴うため、フレックスやリモートの活用は担当案件によって調整が必要な場合があります。 北海道勤務。年収450〜900万円（公表値）。実車の挙動から安全技術を磨く、フィールドエンジニアとしてのキャリアを積みたい方をお待ちしています。

求めるスキル